O CityPASS (link) é um pacote pré-pago de ingressos das principais atrações turísticas em uma determinada cidade que garante uma economia quando comparado à compra dos ingressos individualmente para as mesmas atrações. Por exemplo, se a pessoa for comprar tickets para todas as atrações incluídas no CityPASS Atlanta separadamente, irá gastar cerca de 132U$, e com o CityPASS paga 74U$. Ele garante outras vantagens como o fato de ser um fura fila, pois evita-se a espera nas bilheterias.
Atualmente, existe CityPASS para: Atlanta, Boston, Chicago, Tampa Bay, Houston, New York, Philadelphia, San Francisco, Seattle, California e Toronto.
Quando se compra o CityPASS online diretamente no site, é preciso imprimir o voucher e levar na viagem. Esse voucher tem validade de 1 ano. Na primeira atração visitada, é preciso se dirigir à bilheteria (normalmente, existem guichês especiais para o CityPASS) para trocar o voucher por um talão que contém todas as entradas das atrações. Depois disso, não precisa mais passar em nenhuma bilheteria, basta se dirigir para entrada da atração e apresentar o talão. Eles recomendam que não se destaque os tickets do talão antes, pois eles perdem a validade. Esse talão tem validade de 9 dias a partir da primeira atração visitada. Pode-se utilizar os tickets em qualquer ordem. Também é possível comprar o CityPASS direto nas atrações incluídas no pacote ou através do Blog Colagem (no link).
Mas eu não resolvi fazer esse post para colocar as informações que estão super acessíveis no próprio site do CityPASS, inclusive em português (link). A questão foi a seguinte…
A Francine Agnoletto, do Blog Viagens que Sonhamos, fez um post recentemente comentando se o CityPASS Chicago valia a pena (Chicago CityPASS: vale a pena?). Parei para pensar nas duas vezes que comprei o CityPASS e se também valiam a pena. Cheguei a seguinte conclusão:
CityPASS Nova York
– Depende!!! É preciso levar em consideração algumas coisas para certificar se o CityPASS NY compensa dentro da realidade da viagem de cada pessoa. O CityPASS NY inclui as seguintes atrações: Empire State Building, Museu de História Natural, Met, MoMA, Top of the Rock ou Guggenheim, Estátua da Liberdade ou Tour de barco no Circle Line. Para quem vai visitar todas essas atrações, é importante saber que o valor das entradas do Museu de História Natural e do Met são sugeridos, ou seja, a pessoa paga o valor que desejar. Se quiser pagar 1U$ para entrar, pode. Agora tem o outro lado da moeda. Para pagar o valor que desejar, só diretamente na bilheteria. Não tem como comprar ingresso antecipado se não for pelo valor sugerido. Logo, vai enfrentar a fila que pode ser bem grande dependendo da época do ano. Além disso, a admissão geral não inclui o Planetário, o qual está incluído no CityPASS.
Outra questão, o MoMA tem entrada gratuita às sextas-feiras das 16h às 20h. Porém, claro que nesse período o museu fica mais cheio.
Por último, a Estátua da Liberdade pode ser vista da balsa para Staten Island, a qual é gratuita.
Se a intenção for pagar menos e não se incomodar com as filas e muvucas, não vale a pena comprar o CityPASS NY.
Nós optamos por comprar. Não chegamos a nos arrepender por causa das filas que eram monstruosas no período que fomos, entre Natal e Ano Novo. Mas acabamos não fazendo todas as atrações, pois não tivemos tempo de conhecer o Met, nem chegamos a ir ao Planetário. Ou seja, se levasse em conta apenas a questão financeira, não teria valido a pena.
CityPASS Atlanta
Já foi outra realidade. Em Atlanta sim, achei que compensou muito. Porque todas as atrações incluídas são ótimas e os preços dos tickets avulsos não são baratos. Nenhuma tem dia de entrada gratuita nem valor sugerido. E em nenhuma nos arrependemos de ter ido, principalmente para quem está viajando com crianças. As atrações incluídas são: Georgia Aquarium, Coca-Cola, tour pela CNN, zoológico ou Atlanta History Center, museu de história natural Fernbank ou High Museum of Art. A única atração que não fizemos foi o tour da CNN, pois achamos que não seria interessante para as crianças. Mesmo assim, no fim, compensou demais e foi uma ótima economia.
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